0028 第六代航空发动机(求追读,求收藏)
此刻的林宇来到了会议室之中,会议室中周勤,刘兴业和侯振国早已经在会议室之中闲聊了。
“既然林宇同志到了,那么我们就开始这一次的会议。”
看到林宇来了,周勤这个时候直接打开了投影仪。
只见投影仪之上出现了一份文件,这是夏国高层发布的。
此刻的林宇看着文件的抬头。
“关于成立第六代发动机第二个研发小组的通知,代号惊鸿!”
看着这个标题林宇顿时呆愣当场。
这夏国的六代战机的研发项目竟然也叫惊鸿!
跟他系统的一模一样,这是什么情况。
要不是他从未向别人透漏过系统。
他都有些怀疑这个系统是夏国给他的了。
难道这一切只是巧合罢了!
还是说这个系统有预知未来的能力?
“这是要研发第六代航空发动机?”
林宇有些不确定的问到。
“准确的来说是第六代航空发动机的第二个研发小组,其实在十年前,第六代航空发动机的研究项目就已经启动了。
但是经过十年的研究之后,发现那一条路走的有些艰难。
现如今为了尽快的将第六代航空发动机研发出来,高层决定成立第二个研究小组,重新的确立新研发的方向!”
看着林宇有些吃惊,刘兴业也是解释到。
“那个我只是研发出一个耐高温轴承材料,这让我参与六代航空发动机的研发,似乎有些欠妥啊!”
林宇有些好奇的问到
难道夏国的高层知道了一些什么?
不过这也是不可能的。
毕竟系统可是只在他的脑子里面。
也许这一切只不过是巧合罢了。
“正是因为你研发出了耐高温轴承材料,你才是最有资格进入到这个研发小组。
研发第六代航空发动机,最主要的还是材料的问题。
解决了涡轮承受发动机燃烧室两千度以上的高温问题,那第六代航空发动机的研制就会水到渠成。
上一次我可是听你说,你对于陶瓷基纤维材料的耐高温性能比较有信心,而且还有课具体的实验方桉,我也将这些告诉了夏国的高层。
陶瓷基复合材料确实是一个很好的研究方向,虽然国外研究了十几年没有技术的突破。
但是你不一定不可以的。
毕竟林宇同志可是有着异于常人的直觉!”
刘兴业开玩笑的说到。
“老刘说的没错,如果能够克服陶瓷材料的脆性,研发出机械加工性能和力学性能很高的陶瓷基纤维材料,那将是跨时代的进步!”
侯振国也是一脸的认真。
“林宇同志就不要谦虚了,上面指定你参加这个项目,而且和其他的两位院士相同的权力等级,这就说明了上层对于林宇同志极大的信任!”
周勤这个时候也是开口了。
“既然这样,那我就只能跟在两位院士身后,多多学习学习了!”
林宇这个时候也是欣然接受了。
毕竟这也是他要研究的方向。
而且只有依靠夏国的高层以及面前的三个人,林宇才能够获得源源不断的资源,从而支撑着他对于惊鸿任务的研发。
单独靠他一个人的力量太渺小了!
特别是整个涡轮基循环组合发动机的研发,那根本不是一个人能够解决的。
只有依靠祖国的力量,林宇才能完成系统给予的任务。
他都怀疑这个系统是不是有先知先觉的能力了。
不然夏国给的研究项目,竟然和他系统如此的相似。
“林宇同志谦虚了,我和老侯这把老骨头脑袋有些固化了,一切还要看你们年轻人的发挥,毕竟你们的脑洞大!
我们搞了十几年的耐高温轴承材料,一直没有结果,你看看你一来,直接就解决掉了,这就是年轻人的优势,敢想敢做!”
刘兴业赶紧摆了摆手说到。
“你们两个人就别再恭维了,我们还是各自发表下各人的看法。
大概的梳理一下我们对于这个项目的初步认识,以及初步的确定一下后期的研发方向。”
侯振国这个时候也是看着两人说到。
“那好吧,我还是先谈一下我对高层意思的理解。第六代航空发动机的研发,归根结底还是对涡轮发动机的推重比的提升。
在我们之前已经有了一个研发小组在研发六代发动机了。
他们的思路就是,将现有技术的涡扇发动机性能再次的提高,争取将涡扇发动机的推重比提升到15。
他们的主要研发方向就是优化镍基合金的单晶空心涡轮,优化涡轮的冷却风道,在现有的技术和材料的基础上,实现推重比的提升。
但是这一条路现如今走了十几年,已经遇到了瓶颈。
单晶空心涡轮的生产工艺极为的复杂,成品率很低,而且冷却风道的设计要求要非常的精确。
这就导致了,出现一点点的误差就不能够达到理想的效果。
其实我们也曾经制造出推重比11的涡扇发动机,但是仅仅只有一台,而且寿命非常的短,试车几十个小时之后,就直接报废了。
这就是现如今另外一个小组遇到的难点,即使研发出大推重比的航空发动机,但是由于技术要求太高。
根本无法进行量产,最为致命的还是寿命无法保障。
所以现在高层再次成立一个研究项目,派给了我们专门研究材料学的,意图就很明显了。
这是让我们从新材料的方面,解决掉涡轮承受高温的难题!
这样一来小涵道比的航空发动机,就能提升更大的推力,而且新材料需要更加容易的进行量产,能够降低发动机的生产成本。”
刘兴业直接将自己的想法说了出来。
听完了刘兴业的观点,林宇直接竖起了大拇指。
不愧是华科院机械研究院的院长,看了一眼通知就悟出了如此多的内容。
看来自己还真是不适合这样的体系。
这哪有搞科研,搞轴承来的简单!
林宇之前也是了解到,现如今对于六代发动机,世界上主流的猜想方桉分别为tbcc、rbcc、atr、t/rbcc这四种方桉。
tbcc涡轮基冲压循环组合发动机,将涡扇航空发动机和冲压航空发动机组合在一起,实现大推重比和飞机速度的组合,也是现如今世界上为流行的猜想。
rbcc火箭基循环组合发动机,整合了火箭发动机、亚燃冲压发动机和超燃冲压发动机,共有四个工作模态:引射模态、亚燃冲压模态、超燃冲压模态和纯火箭模态。
atr涡轮基火箭组合发动机,是将涡轮发动机和火箭发动机融合在一起循环使用的组合发动机。
t/rbcc涡轮冲压火箭三组合发动机,这种发动机是将涡轮发动机,火箭发动机以及冲压燃气发动机三者结合在一起,循环利用的发动机组合。
这四种组合发动机,最终经过论证,现阶段只有涡轮基冲压循环组合发动机最容易实现。
其中使用液体燃料的火箭发动机,发动机的结构过于复杂,不容易和其他发动机进行结构的组合。
当前技术条件下,还是没有办法解决两种发动机循环使用的问题。
而使用固体燃料的火箭发动机,燃料推进的时间短,控制不了速度,燃料无法中途停止。
而且燃料的价格非常的昂贵,固体燃料的重量也是非常的大,不易于携带。
这也是一众的科学家们,放弃了将火箭发动机用于航天飞机上的原因。
如果之后技术突破了,液体燃料火箭发动机结构简单了,那么也是最优化的方桉。
现阶段还是涡轮基冲压循环组合发动机,最为的实用,由涡扇发动机将飞机的速度提升到4马赫,然后切换到冲压发动机继续将飞机的速度提升到10马赫。
这是现如今想到的,最容易达到的技术组合。
现在冲压发动机的技术已经非常的成熟了,就是涡扇发动机如何将速度提升的问题了。
所以现如今一切的根源就在于涡扇发动机的推重比。
只有推重比在15以上才能实现这样的速度。
这也是所有国家都在研发的课题,包括天星国也在不断的尝试。
而现如今的林宇就是要抢在天星国之前,将这个涡扇发动机制造出来。
只有这样林宇才能够获得更多的进化点,用于兑换惊鸿发动机的生产线。
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“既然林宇同志到了,那么我们就开始这一次的会议。”
看到林宇来了,周勤这个时候直接打开了投影仪。
只见投影仪之上出现了一份文件,这是夏国高层发布的。
此刻的林宇看着文件的抬头。
“关于成立第六代发动机第二个研发小组的通知,代号惊鸿!”
看着这个标题林宇顿时呆愣当场。
这夏国的六代战机的研发项目竟然也叫惊鸿!
跟他系统的一模一样,这是什么情况。
要不是他从未向别人透漏过系统。
他都有些怀疑这个系统是夏国给他的了。
难道这一切只是巧合罢了!
还是说这个系统有预知未来的能力?
“这是要研发第六代航空发动机?”
林宇有些不确定的问到。
“准确的来说是第六代航空发动机的第二个研发小组,其实在十年前,第六代航空发动机的研究项目就已经启动了。
但是经过十年的研究之后,发现那一条路走的有些艰难。
现如今为了尽快的将第六代航空发动机研发出来,高层决定成立第二个研究小组,重新的确立新研发的方向!”
看着林宇有些吃惊,刘兴业也是解释到。
“那个我只是研发出一个耐高温轴承材料,这让我参与六代航空发动机的研发,似乎有些欠妥啊!”
林宇有些好奇的问到
难道夏国的高层知道了一些什么?
不过这也是不可能的。
毕竟系统可是只在他的脑子里面。
也许这一切只不过是巧合罢了。
“正是因为你研发出了耐高温轴承材料,你才是最有资格进入到这个研发小组。
研发第六代航空发动机,最主要的还是材料的问题。
解决了涡轮承受发动机燃烧室两千度以上的高温问题,那第六代航空发动机的研制就会水到渠成。
上一次我可是听你说,你对于陶瓷基纤维材料的耐高温性能比较有信心,而且还有课具体的实验方桉,我也将这些告诉了夏国的高层。
陶瓷基复合材料确实是一个很好的研究方向,虽然国外研究了十几年没有技术的突破。
但是你不一定不可以的。
毕竟林宇同志可是有着异于常人的直觉!”
刘兴业开玩笑的说到。
“老刘说的没错,如果能够克服陶瓷材料的脆性,研发出机械加工性能和力学性能很高的陶瓷基纤维材料,那将是跨时代的进步!”
侯振国也是一脸的认真。
“林宇同志就不要谦虚了,上面指定你参加这个项目,而且和其他的两位院士相同的权力等级,这就说明了上层对于林宇同志极大的信任!”
周勤这个时候也是开口了。
“既然这样,那我就只能跟在两位院士身后,多多学习学习了!”
林宇这个时候也是欣然接受了。
毕竟这也是他要研究的方向。
而且只有依靠夏国的高层以及面前的三个人,林宇才能够获得源源不断的资源,从而支撑着他对于惊鸿任务的研发。
单独靠他一个人的力量太渺小了!
特别是整个涡轮基循环组合发动机的研发,那根本不是一个人能够解决的。
只有依靠祖国的力量,林宇才能完成系统给予的任务。
他都怀疑这个系统是不是有先知先觉的能力了。
不然夏国给的研究项目,竟然和他系统如此的相似。
“林宇同志谦虚了,我和老侯这把老骨头脑袋有些固化了,一切还要看你们年轻人的发挥,毕竟你们的脑洞大!
我们搞了十几年的耐高温轴承材料,一直没有结果,你看看你一来,直接就解决掉了,这就是年轻人的优势,敢想敢做!”
刘兴业赶紧摆了摆手说到。
“你们两个人就别再恭维了,我们还是各自发表下各人的看法。
大概的梳理一下我们对于这个项目的初步认识,以及初步的确定一下后期的研发方向。”
侯振国这个时候也是看着两人说到。
“那好吧,我还是先谈一下我对高层意思的理解。第六代航空发动机的研发,归根结底还是对涡轮发动机的推重比的提升。
在我们之前已经有了一个研发小组在研发六代发动机了。
他们的思路就是,将现有技术的涡扇发动机性能再次的提高,争取将涡扇发动机的推重比提升到15。
他们的主要研发方向就是优化镍基合金的单晶空心涡轮,优化涡轮的冷却风道,在现有的技术和材料的基础上,实现推重比的提升。
但是这一条路现如今走了十几年,已经遇到了瓶颈。
单晶空心涡轮的生产工艺极为的复杂,成品率很低,而且冷却风道的设计要求要非常的精确。
这就导致了,出现一点点的误差就不能够达到理想的效果。
其实我们也曾经制造出推重比11的涡扇发动机,但是仅仅只有一台,而且寿命非常的短,试车几十个小时之后,就直接报废了。
这就是现如今另外一个小组遇到的难点,即使研发出大推重比的航空发动机,但是由于技术要求太高。
根本无法进行量产,最为致命的还是寿命无法保障。
所以现在高层再次成立一个研究项目,派给了我们专门研究材料学的,意图就很明显了。
这是让我们从新材料的方面,解决掉涡轮承受高温的难题!
这样一来小涵道比的航空发动机,就能提升更大的推力,而且新材料需要更加容易的进行量产,能够降低发动机的生产成本。”
刘兴业直接将自己的想法说了出来。
听完了刘兴业的观点,林宇直接竖起了大拇指。
不愧是华科院机械研究院的院长,看了一眼通知就悟出了如此多的内容。
看来自己还真是不适合这样的体系。
这哪有搞科研,搞轴承来的简单!
林宇之前也是了解到,现如今对于六代发动机,世界上主流的猜想方桉分别为tbcc、rbcc、atr、t/rbcc这四种方桉。
tbcc涡轮基冲压循环组合发动机,将涡扇航空发动机和冲压航空发动机组合在一起,实现大推重比和飞机速度的组合,也是现如今世界上为流行的猜想。
rbcc火箭基循环组合发动机,整合了火箭发动机、亚燃冲压发动机和超燃冲压发动机,共有四个工作模态:引射模态、亚燃冲压模态、超燃冲压模态和纯火箭模态。
atr涡轮基火箭组合发动机,是将涡轮发动机和火箭发动机融合在一起循环使用的组合发动机。
t/rbcc涡轮冲压火箭三组合发动机,这种发动机是将涡轮发动机,火箭发动机以及冲压燃气发动机三者结合在一起,循环利用的发动机组合。
这四种组合发动机,最终经过论证,现阶段只有涡轮基冲压循环组合发动机最容易实现。
其中使用液体燃料的火箭发动机,发动机的结构过于复杂,不容易和其他发动机进行结构的组合。
当前技术条件下,还是没有办法解决两种发动机循环使用的问题。
而使用固体燃料的火箭发动机,燃料推进的时间短,控制不了速度,燃料无法中途停止。
而且燃料的价格非常的昂贵,固体燃料的重量也是非常的大,不易于携带。
这也是一众的科学家们,放弃了将火箭发动机用于航天飞机上的原因。
如果之后技术突破了,液体燃料火箭发动机结构简单了,那么也是最优化的方桉。
现阶段还是涡轮基冲压循环组合发动机,最为的实用,由涡扇发动机将飞机的速度提升到4马赫,然后切换到冲压发动机继续将飞机的速度提升到10马赫。
这是现如今想到的,最容易达到的技术组合。
现在冲压发动机的技术已经非常的成熟了,就是涡扇发动机如何将速度提升的问题了。
所以现如今一切的根源就在于涡扇发动机的推重比。
只有推重比在15以上才能实现这样的速度。
这也是所有国家都在研发的课题,包括天星国也在不断的尝试。
而现如今的林宇就是要抢在天星国之前,将这个涡扇发动机制造出来。
只有这样林宇才能够获得更多的进化点,用于兑换惊鸿发动机的生产线。
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